loading...
Электроизоляционные материалы: https://bestnet.ru/support/forum/index.php?PAGE_NAME=profile_view&UID=139825
Фильмы очень важны для людей, поэтому найти идеальную платформу для просмотра новинок и любимых классических фильмов становится всё более важной задачей. Film-2024 — это именно та платформа, которая объединяет в себе все лучшие качества ...
Я видел ангела в мраморе и вырезал его, пока не освободил Искусство - форма проявления человеческих чувств, эмоций и мыслей с помощью разные образные знаки, к примеру живопись, театр, скульптура, музыка, литература и др. Это имеет возможность ...
Пребывание в банях или же саунах приносит не только психологическую разгрузку, но и может быть полезным для физиологии нашего с вами организма. И возможно произнести с уверенностью о таком, что в свою очередь при должной умеренности и отсутствии ...


Наши партнеры

Станок для демонтажа подшипников

acontinent acontinents
(Россия, Москва)
03 июн 2018, 14:05

Самой частой причиной выхода из строя электрических двигателей, является разрушение подшипников. В случае, если техническим персоналом не выполнен регламент планово-предупредительного ремонта, включающий контроль за состоянием узлов содержащих подшипник и их замену, то случается заклинивание и разрушение подшипников. Это тяжелая проблема, приводящая к нарушениям работы обмотки статора, повреждению зубцовых частей магнитопровода, разрастанию воздушного зазора, повреждению посадочных поверхностей подшипниковых щитов и оси ротора. Исходя из этого, для ремонта двигателей, требуется произвести замену всех установленных подшипников на новые, в процессе ремонта в обязательном порядке. Операция, хотя и простая, зачастую она вызывает определённые трудности. Проблемы, обычно, появляются на этом этапе из-за многообразия типоразмеров подшипников. Необходимо большое разнообразие съемников, требуется прилагать значительные физические нагрузки. в условиях отсутствия удобного доступа к узлам.

Станок для разбора подшипниковых узлов 04.02.05. проектировался для облегчения демонтажа подшипников с осей электрических машин. Основной упор делался на безопасность и сокращении времени операции. Ротор устанавливается на подъёмно-поворотный стол, предохраняющий его от скатывания и падения. Демонтируемый подшипник, который по причине возникающих предварительных напряжений часто разрушается, размещается в безопасной зоне, препятствующей разброс частей подшипника. Регулировка и плавность хода рабочего штока обеспечивается гидравлическим приводом. Переналадка станка на разные габариты подшипников осуществляется простой заменой вкладышей. В процессе применения появилась дополнительная функция установки. С его помощью можно производить, не разрушая демонтаж блоков контактных колец и коллекторов электродвигателей. Как и большая часть комплексов, выпускаемых ООО "НПП "РЭР", данный станок предназначен для работы с ним без долгосрочного обучения специалистов. Экономичен, прост в обслуживании и выполнен в соответствии с нормами безопасности. Установка в цеху не предполагает наличия какого-либо основания. Станок для демонтажа подшипников обладает небольшими размерами и легок в эксплуатации.

0.00

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь, это займет всего 1 минуту.